ไฮไลต์สำคัญของ Aston Martin เป็นการอำลาบทบาทของ DBX707 ที่ใช้เป็นรถสำหรับทีมแพทย์ในการแข่งฟอร์มูล่า วัน (F1 Medical Car) โดยรุ่นพิเศษของเอสยูวีที่มีสมรรถนะเหนือระดับตกแต่งตัวถังสีเขียว Podium Green ตกแต่งพิเศษแบบ AMR Lime Liveries ที่มีเพียง 1 คันในประเทศไทย ในราคา 36.9 ล้านบาท

DBX707 ได้รับการเสริมประสิทธิภาพด้วยกาติดตั้งกระจังหน้าสีดำพร้อมแผ่นรีดอากาศ (Front Splitter) ด้านใต้ และข้างกันชนหน้า ผสานช่องดักอากาศ ชุดไฟหน้าเดย์ไทม์รันนิงไลท์แบบเส้นตรง ติดตั้งอุปกรณ์รีดอากาศ Side Strake บริเวณแก้มข้าง ลากยาวมาถึงประตูหน้า รวมถึงสเกิร์ตข้างที่มีขนาดใหญ่ขึ้นชัดเจน ด้านหลังเพิ่มชิ้นส่วนคาร์บอนไฟเบอร์บนสปอยเลอร์หลังคา, ไฟท้ายรมดำ ผสานดิฟฟิวเซอร์หลังขนาดใหญ่แบบเดียวกับรถแข่ง และ 4 ปลายท่อไอเสียยิงออก 2 ฝั่ง (Quad Exhaust Tailpipes) พร้อมล้ออัลลอยขนาด 23 นิ้ว

ภายในห้องโดยสารของ DBX707 ได้รับการตกแต่งพิเศษจากแผนก Q เลือกใช้สีทูโทนแบบสปอร์ต (Inspire Sport Duotone – Onyx Black & Q- Eifel Green) เพิ่มความโดดเด่นด้วยการเดินตะเข็บสีเขียว (AMR Lime) และ 2×2 Twill Carbon Fibre with Dark Chrome

ในขณะที่ขุมพลังเบนซินทวินเทอร์โบ 8 สูบ 4.0 ลิตร ได้รับการพัฒนาให้มีประสิทธิภาพสูงขึ้น ด้วยการเปลี่ยนใช้เทอร์โบบอลแบริ่งขนาดใหญ่ พร้อมปรับแต่งอีซียู เพื่อรีดแรงม้า–แรงบิดออกมาให้ได้มากที่สุด ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติแบบ Wet Clutch 9 จังหวะสามารถรับมือกับพละกำลัง 707 แรงม้าที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิด 900 นิวตันเมตรที่ 2,750-4,500 รอบต่อนาที ได้ดีกว่าเกียร์อัตโนมัติแบบทอร์คคอนเวอร์ตเตอร์ รวมทั้งช่วยให้เกียร์สามารถเปลี่ยนได้รวดเร็ว และกระชับกว่าเดิม พร้อมอัตราเร่งกระชากใจ 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ภายใน 3.3 วินาที ความเร็วสูงสุด 310 กิโลเมตรต่อชั่วโมง